在本篇文章中，佛山市金印油墨實業有限公司小編帶領大家來認識一下膠印油墨的疊印工藝，讓大家能掌握更多有關膠印和油墨方面的知識。

在彩色印刷中，后一色油墨在前一色油墨膜層上的附著，叫做油墨的疊印，也叫油墨的乘載轉移。彩色印刷品上的顏色一般是通過面積大小不同的黃、品紅、青、黑等色的網點疊合或并列而呈現的。因此，印刷品的色彩再現效果不僅涉及油墨的光學性質，也與油墨疊印的先后和油墨疊印的多少有關。

1．疊印率及其測定

疊印率，也叫油墨的受墨力，是度量油墨疊印程度的物理量。疊印率的數值越高，疊印效果越好。疊印率可以通過測定各色油墨的密度和油墨疊印的密度值來計算。在研究油墨疊印現象時，常把第二色油墨在色油墨膜層上的疊印作為討論的重點。

彩色印刷品的顏色一般由黃(Y)，品紅(M)，青(C)三色油墨中的兩色或三色疊印而成。測定某一單色油墨的密度時，利用減色法原理在密度計中安裝一只濾色片，濾色片的顏色通常和所測油墨的顏色成補色。例如，測黃油墨的密度用藍濾色片，測品紅油墨的密度用綠濾色片，測青油墨的密度用紅濾色片。

2．單色膠印機的油墨疊印

先印的油墨固著在承印物上接近干燥時，后一色油墨才印刷并附于其上，稱之為干式印刷。單色膠印機的油墨疊印是以濕壓干的方式進行的，屬于干式印刷。

承印物上附著油墨以后，表面原有的性質因被油墨覆蓋而改變，因此墨膜的表面性質就成了影響油墨疊印的主要因素。對于單色膠印機的油墨疊印來說，如果色油墨的黏性大于第二色油墨的黏性，則第二色油墨能夠很好地附著在色墨膜上，疊印效果良好。相反，如果第二色油墨的黏性大于色油墨的黏性，第二色油墨不僅不能在色墨膜上很好地附著，還會把色油墨帶走，使疊印無法實現。可見，油墨的黏性對于油墨的疊印有著十分重要的意義。

在干式印刷中，若兩色油墨的印刷間隔控制不當，先印的油墨已經干燥后才印后一色油墨，則因干燥的墨膜已失去了黏性，后印刷的油墨很難附著上面，這便造成了所謂的油墨“晶化”現象。為了防止油墨晶化現象的發生，色油墨不宜加放燥油，有時為延緩油墨的干燥，還需要在油墨中添加抑制油墨干燥的助劑。

綜上所述，在實際生產中，為使單色膠印機油墨疊印順利進行，必須使先印的油墨層具有兩個特性：

①保持一定的黏性，與后印的油墨的黏著力要大于后印油墨的內聚力。